“发车!”7月16日10时25分,随着指令下达,载有3800吨集装箱煤炭的43450次班列,从防城港车站启程开往梧州孔良站。作为防城港车站今年首个“水转铁”物流总包项目,这一标志性时刻,宣告北部湾港与桂东地区之间的大宗货物运输新通道正式贯通,为区域物流格局注入了新动能。
据了解,依托铁路“端到端”运输优势,此趟从防城港车站发出的班列,当日即可抵达梧州孔良站。位于梧州市藤县塘步镇的广西翅冀钢铁有限公司(简称翅冀钢铁)毗邻孔良火车站,其生产的工字钢、角钢等钢铁产品对煤炭需求巨大。今年以来,该公司产能扩张带动煤炭需求持续攀升。以往翅冀钢铁的原材料从广州港经西江水运至工厂,时效长、运输成本高,还受西江水位和泊位等因素限制。防城港车站“新丝路・心联鑫”营销团队捕捉到商机后,联合广西港铁物流有限公司多次上门服务,从“一口价”“一企一策”等方面推介铁路运输优势。得益于防城港车站提供的物流总包项目,翅冀钢铁的原材料改走铁路运输,当天即可到达,比水运至少减少了36个小时的运输时间,时效快、稳定性强。随着项目的成功实施,翅冀钢铁将通过铁路运输煤炭约20万吨。
为畅通班列运输,防城港车站建立路港企信息共享平台,及时了解船货靠岸时间,协调北部湾港防城港码头有限公司优化煤炭装箱专用线、优先保障箱源等,促进班列各节点高效衔接,推动“水转铁”运输结构的优化,全力保障此次运输的经济、安全和高效。
该车站营销人员谢季霖表示,今年以来,“新丝路・心联鑫”营销团队全覆盖走访本地企业,成功挖掘新增货源22项,实现增运88.1万吨,物流总包项目发运货物达380万吨。
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